2013年F1GPも昨日のブラジル戦をもって終了いたしました。 はいはい、ベッテルベッテル 一言で言えばこんな一年。 昨年に引き続きあまりにも圧倒的なレッドブル/ベッテルの活躍に、わたしを含めて、あんまりおもしろいシーズンじゃなかったな～と感じている人も少なくないの

ひっじょーに、おもしろいレースでした。今回のマレーシアね、ただ順位の結果だけを見れば、はいはいベッテルベッテルという、いつものレッドブル最強のつまらないものに見えてしまいます。 でも、そうじゃないの。結果とは全く無関係の部分がおもしろかったのですよ。 わた

【コンストラクターズ・チャンピオンシップ】 Rank Team Engine Point 1 レッドブル・レーシング ルノー 440 2 スクーデリア・フェラーリ・マルボロ フェラーリ 367 3

オープニングラップでは他車と接触、マシンが損傷し結局レース序盤にリタイヤを余儀なくされたザウバー・チームの小林可夢偉は、｢忘れたいレース｣と無念さを表した。 ｢スタートはうまくいったんだけど、右にはロズベルグ(メルセデスAMG)、左にはペレス(ザウバー)と

はいはい、皆さんもうご存じですよね。 ついに小林可夢偉が表彰台に立ちました。自身、初表彰台なのはもちろん、日本人としても三度目、三人目であると同時に、たった三度目なんですよ。 そう、日本人が表彰台に立ったのは、長いF1の歴史の中でたった三回しかないんです。19

中嶋一貴・・・・・◎ 小林可夢偉・・・・△ 佐藤琢磨・・・・・× 昨日、4/15はF1第3戦、インディカー第3戦、フォーミュラニッポン開幕戦の同日開催*1でした。 我らが日本人トップドライバーの三人、佐藤、中嶋、小林の三人は、それぞれに別のカテゴリーのレースで切磋琢