窓を伝う大粒の雨が、まるでわたしの心を投影しているように見える。
なんだか、傷つき、ささくれだった心が、少しずつ癒されていく気がする。
うん。
「諦めたらそこで試合終了ですよ」
そうだよね、安西先生。
「はい、もう一度」
‥‥はい、教官。よそみしてないで集中します。
ということで、初めて大雨の中の教習でした。
この視界の悪さはなんですか。横を見ろって、見てもよくわかんないよ。
もっと左へ寄せろって言われても、だから、よく見えないんだってば!
「車両感覚を掴まないと、実際に免許を取っても危ないよ?」
わかってるんですけど‥‥その感覚の掴み方を教えてください!
「口で言ってわかるものじゃないんだよね」
あんたってひとはー!!
二時間乗ったのに、あまり上達した感触がないです。
念のため、もう一時間やろうということになりました‥‥まあ、このままで無線教習になっても、ぜったいまともに走れそうにないし、しかたないですよね。
なんとしても、梅雨前に教習を終えないとならない。強く誓った日でした。
考えるんじゃない。感じるんだ。<br>フォースを信じろ。
返信削除ま、マスター電波!!
返信削除まぁ、車の運転は「慣れ」だからねぇ。<br>ここだ、と思うところへ車止めて、指導員の許可もらって、外へ出て、感覚とどれくらいズレがあるか把握するとかしてみるのもいいかも。<br>停止線ぴったりにとめたつもりが5mくらい手前、とか良くあるし。
返信削除左の後輪で空き缶を踏む練習とか〜w<br><br>「教官の頭が邪魔で左が見えません」って言って頭を後ろに下げたら「左後方の確認ができません」前に倒したら「ミラーが見えません」と。<br>「どうしろと言うんだ」と言われたら「とっととハンコ押して降りてください」と。
返信削除自分の座っている位置が、道路中央の少し右側にいるようにするのだ。もしくは自分側(右)の前輪タイヤが、道路中央線の少し内側を通過するように意識するんだな〜。<br>それで前進は何とかなるっ!バックは‥‥がんばれ、うん。
返信削除●あ、そうそうそうそう。停止線にくっつけるのがすごい難しいです!<br>●教官にそんなこと言ったら、ずっとハンコ貰えないよ〜。<br>●右の前輪タイヤ‥‥難しそうだけど、意識してやってみます。<br>やっぱり、才能ないのかな〜‥‥。
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